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| 新郑机场新航站春节启用 办理登机时间省一半 |
| 作者：Admin 来源：商都生活网
更新时间：2007-1-6 |
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昨日，郑州新郑机场新的航站楼举行了试运行仪式，它的正式启用还要等到明年春节。
新的航站楼设计年旅客吞吐量达到１１００万人次，相对于老航站楼，旅客办理登机手续的时间也将减少一半时间；将引进“德克士”；２７００个停车位也解决了停车难的问题。
［事件］
新郑机场不“土”了
昨日，新郑机场新航站楼举行了试运行仪式。
走进郑州新郑机场，迎面而来的是一座波浪形建筑，机场工作人员说：“这就是新建成的航站楼，今天开始试运行，明年老的航站楼也是这个样子。”
明年春节，新的航站楼将正式启用。同时，老航站楼将进行改造，外形设计与新航站楼相同，预计在明年年底建成，将与新航站楼融为一体，实现“无缝对接”，整个外形就是“波浪滚滚”。
为了庆祝新航站楼试运行，南航、深航分别从第一批乘客中各选出了１０名幸运乘客作为监督员。
捧着鲜花，成为南航监督员的郑州市民赵婕说：“今天是最激动的，一是新郑机场不再那么土气了，二是我成了南航的监督员，拿着监督员聘用证书，可以终生享受南航郑州至北京的优惠。”与他一样，还有９名幸运乘客也成了南航的监督员，同时还有另外１０名幸运乘客成了深航的监督员，著名主持人撒贝宁也成了幸运旅客之一。
［服务］
办理登机手续时间减少一半
新航站楼共有四层，负一层为停车场，一层为贵宾通道厅，第二层（夹层）为到达厅，第三层楼为出发厅。
乘客返回，将从到达厅直接出机场。到达厅内，设有多部电梯及１０多个航班显示屏，其中两个显示屏还能显示飞机的停靠位置。
乘客出行，送客的汽车可以直接开到出发厅前的通道，该通道共有６个车道，比老航站楼多了一倍。在出发厅中间有一排办公房，将办事厅和候机厅分开，办公房的中间有１０多个安检通道，各安检通道均用玻璃分开，玻璃高１．５米左右，这种玻璃既透光，两边的人隔着玻璃又看不见对方，保护了旅客的隐私。
在办公房的两侧，共有４８个办理登机的柜台，与老航站楼相比，在这里能够缩短一半左右的登机手续办理时间。柜台后面就是行李托运传送设备，这比老航站楼多了近一倍。
２７００个停车位解决停车难
在国内，各个机场都设有贵宾通道，为重要接待提供服务，未对社会上的企业、单位和个人开放。
新郑机场新航站楼的出发厅最东端，设立了贵宾通道，这样出发厅的乘客便可看见贵宾通道，也就是说新郑机场的贵宾通道将面向社会开放。
在新航站楼的第一层到二、三层的电梯内，为盲人设置了专用按钮，广场道路设有盲人道，设有残疾人专用洗手间。
同时，老的航站楼只有敞开式的茶座和咖啡厅，新航站楼将增设多个餐厅，有敞开式的，也有封闭式的，“德克士也将引进来。”新航站楼工程总经理陈瑞峰说。
在新航站楼的底下一层，有一个大型停车场，这个地下停车场有１００００平方米，加上航站楼外边的停车场，停车场总面积达４５０００平方米。
地下停车场可停放１２００辆车，对于行李比较多的乘客，在出航站楼后，可乘电梯直接来到地下停车场坐车。
新航站楼前的大型停车场，可同时停放１５００多辆汽车。间隔区内将进行绿化。在大型停车区内，汽车将掩映在花草中。
南阳、濮阳、信阳等地开通免费班车
目前，新郑机场已经开通了郑州至信阳的长途班车，信阳市的乘客在购买郑州始发的机票后就能免费乘坐。该班车实行郑州机场至信阳双向对发，一天一班。早上７：４０从信阳市金通宾馆出发，下午２：４０从新郑机场候机楼一楼旅客到达口返回信阳。此趟班车单程大约需要４个小时。
新航站楼正式运行后，新郑机场将以郑州为中心，开通东、西、南、北四个方向的免费班车，比如：南阳、濮阳。“今后，山西晋城、山东菏泽也要开班车，我们要把周边地区及周边省份的乘客也拉到这里来。”新郑机场负责人说。
［能力］
年吞吐量可达１１００万
新楼设计为年旅客吞吐量８７０万人次，最高可满足１１００万人次的使用。对比老航站楼年旅客吞吐量３８０万人次，新航站楼吞吐量将增加近３倍。
今年新郑机场的客运吞吐量已达到了３８０万人次。那么设计为１１００万人次的最大吞吐量是不是大了点呢？
新郑机场工作人员介绍，１９９７年通航的老航站楼在运行９年后，机场航站楼及候机厅、出发厅、到达厅已显得拥挤不堪。这些，已成为制约我省航空运输进一步发展的瓶颈。
新航楼以２０２０年为设计目标年，也就是直到２０２０年，这种设计都不算落后，并能满足乘客需求，可满足年旅客吞吐量１１００万人次，货运吞吐量５５万吨，成为国家航空一类口岸。
［内涵］
外形寓意中原文明源远流长
为什么新郑机场新航的外形选择波浪形呢？
新郑机场新航站楼工程负责人王福喜解释，老的航站楼一直给人一种很压抑、很土气的感觉，也无任何代表意义。于是新的航站楼在设计中便打破常规，采用流线性的设计，使得该建筑极具个性和富于动感，犹如滔滔黄河之水，寓意着古老的中原文明源远流长。
“由于顶棚、侧墙使用的是透明材料，阳光可以从上面和侧面投射到出发厅内的各个角落，乘客将在自然光线中候机。”王福喜说，整个设计让人感觉很空旷，大空间感很强。
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